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FAA扩大评估波音737旧机型程序 737MAX复飞或延期
  中新网5月25日电 据美国中文网报道,日前,美国政府官员表示,美国联邦航空管理局(FAA)对于波音737 MAX飞机的评估进一步扩大,已涉及到先前737机型的飞行员应急程序,这会进一步推迟737 MAX的复飞。
资料图:波音737 MAX。中新社记者 殷立勤 摄
资料图:波音737 MAX。中新社记者 殷立勤 摄
  报道称,FAA并没有质疑正在服役的旧机型的安全性,但扩大审查可能会对预期复飞所需的预期计划增加数月时间。   官员表示,作为FAA对737MAX机型拟修复软件分析的一部分,该机构还在考虑改变整个737家族飞行员的训练方式,来应对飞控电脑和其他系统错误推动飞机向下的情况。   其中,这包括MAX的上一代机型737 NG,目前有超过150多家全球航空公司正在使用约6300架该机型,该机型也成为了许多航空公司短途和中程航线的主力。   官员称,FAA专注于重新审视这些程序的正当性,使得批准737 MAX修复程序的过程比波音、航空公司以及FAA最初所预期的更加复杂和耗时。   “我们正在与FAA合作评估所有程序,但737 NG的安全性不存在问题。”波音的一位发言人说,该机型已经有了“20多年的服役期和超过200万飞行小时。”   全球范围内有大约400家737 MAX飞机从3月开始停飞。原因是该机型的MCAS自动飞行控制系统失灵并压低机头,在半年多来引发了两次致命空难,共造成346人死亡。   据悉,正在审核中的软件修复程序旨在让飞行员更容易越过MCAS的控制权。   24日,美联航表示,将延长737MAX的禁飞期至8月3日。据称,这会导致额外1290班次被取消。   FAA代理局长23日表示,航空公司不需要延长对737MAX执飞航班的禁飞期。但FAA也没有明确MAX何时能复飞。而据部分媒体报道,FAA可能在六月底批准737MAX复飞。


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